一向以来，咱们对本田机车的质量认可度很高，可是谈到性价比，装备就一言难尽了，伴随着国产机车的鼓起，假如再不做出相应的战略，那么结局也就可想而知。今日咱们要说到的这款本田NX400其实就做出了一个榜样，比CB400X廉价7000，本田400cc双缸拉力，装备更全面，续航400公里。
2024款本田NX400标准版价格35000元，摩旅版价格40980元，而2022款CB400X标准版价格41500元，摩旅版价格47500元，能够看出来无论是标准版仍是摩旅版，本田NX400要比CB400X廉价7000，而这一价格战略直接对标国产中排ADV车型（如赛科龙RX600、QJMOTOR骁600），企图以合资身份和本田品牌力抢夺商场。比照老款CB400X（曾价格4.15万元），新款NX400的定价更显亲民，但比照国产同级车型（3万元内），仍显保存。
在外观规划上，本田NX400与本田CB400X天壤之别，这次选用全新宗族化规划，线条更健康，前脸融入空气动力学整流罩，LED大灯与19英寸前轮+全地势胎强化冒险风格。新增熔岩红、曜夜黑等配色，漆面工艺晋级至轿车级质感，轮毂红色拉花装点增加运动气味。座高807mm，离地空隙160mm，虽不及硬核ADV（如春风450MT的220mm），但公路与轻度非铺装路面经过性尚可。
在装备上，本田NX400比较其他本田车型进行了全方面的晋级，标配5英寸TFT外表（支撑手机互联）、双通道ABS、HSTC牵引力控制，前41mm倒置减震+多连杆后减震，前双碟刹（日清单活塞卡钳），比照老款提高显着。16.5L油箱续航约400公里，低于一些国产竞品；整备质量197kg，控制灵活性受限；未配备胎压监测、电加热手把等舒适装备。
动力系统部分，本田NX400搭载399cc直列双缸水冷发动机，上限功率33kW（44.9匹），扭矩37N·m，匹配滑动离合器，中低转平顺，高速轰动按捺一般，实测极速157km/h，合适公路巡航。虽然在多数人看来发动机没有提高，可是该发动机的平顺性与可靠性便是其最大卖点。
但是，比照现现在国产ADV，NX400的性价比略显缺少。此外，用户实测反应显现，部分车辆在3000公里内呈现前减震漏油问题，引发对本土化生产品控的质疑，比较较老车型仍是有很大的提高空间。
三四万的价格，400左右的排气量，这个区间有几率会成为未来的干流，因为大排量价格高，通勤和短途旅行用不到，小排量人们看不上。这个排量偶然长途也没问题，且价格一般人接受得起
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